簡(jiǎn)介：論油壓緩沖器選型的重要性HD系列重型油壓緩沖器,旋轉(zhuǎn)氣缸—&mdas重型油壓緩沖器h;我們根據(jù)查閱的相關(guān)資料AC系列油壓緩沖器了解到，旋轉(zhuǎn)氣缸本身自帶有開孔，如M8KD系列油壓緩沖器、M1O、M14等，根據(jù)開孔的螺絲標(biāo)準(zhǔn)選用對(duì)應(yīng)緩沖器是不是都能夠滿足氣缸的需要？回答是否定的。該客戶所使用日本某品牌的該系列旋轉(zhuǎn)氣缸其產(chǎn)品上開孔牙為M8*油壓緩沖器用什么油1.0，在設(shè)計(jì)上其本身就沒有考慮到用緩沖器來做緩沖，而是用M

論油壓緩沖器選型的重要性HD系列重型油壓緩沖器

旋轉(zhuǎn)氣缸—&mdas重型油壓緩沖器 h;我們根據(jù)查閱的相關(guān)資料AC系列油壓緩沖器了解到，旋轉(zhuǎn)氣缸本身自帶有開孔，如M8KD系列油壓緩沖器、M1O、M14等，根據(jù)開孔的螺絲標(biāo)準(zhǔn)選用對(duì)應(yīng)緩沖器是不是都能夠滿足氣缸的需要？回答是否定的。該客戶所使用日本某品牌的該系列旋轉(zhuǎn)氣缸其產(chǎn)品上開孔牙為M8*油壓緩沖器用什么油1.0，在設(shè)計(jì)上其本身就沒有考慮到用緩沖器來做緩沖，而是用M8的螺絲來做死定位，就連該品牌自家做的油壓緩沖器也沒有辦法應(yīng)用在此系列氣缸上。直接用M8油壓緩沖器不但緩沖力不足還會(huì)產(chǎn)生其它問題。