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西捷克專注緩沖器的生產(chǎn)與研發(fā)
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現(xiàn)有的液壓緩緩沖器沖器

發(fā)布時(shí)間:2022-05-21 17:18:18 人氣:

簡(jiǎn)介:現(xiàn)有的液壓緩緩沖器沖器,HR系列精密穩(wěn)速器本實(shí)用新型緩沖器的工作原理是,當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體運(yùn)動(dòng)到與緩沖器相接觸時(shí),活塞桿首先接觸運(yùn)動(dòng)物體,并隨運(yùn)動(dòng)物體固定緩沖和油壓緩沖器緩沖一起移動(dòng),此時(shí)活塞推動(dòng)內(nèi)缸體內(nèi)腔前端液體,缸體內(nèi)腔前端液壓升高,使沖擊機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗?,而液體通過(guò)內(nèi)缸體上的節(jié)流孔及外缸體上的偏

現(xiàn)有的液壓緩緩沖器沖器

HR系列精密穩(wěn)速器 本實(shí)用新型緩沖器的工作原理是,當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體運(yùn)動(dòng)到與緩沖器相接觸時(shí),活塞桿首先接觸運(yùn)動(dòng)物體,并隨運(yùn)動(dòng)物體固定緩沖和油壓緩沖器緩沖一起移動(dòng),此時(shí)活塞推動(dòng)內(nèi)缸體內(nèi)腔前端液體,缸體內(nèi)腔前端液壓升高,使沖擊機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗埽后w通過(guò)內(nèi)缸體上的節(jié)流孔及外缸體上的偏心節(jié)流槽以及內(nèi)缸體上的流液槽,進(jìn)入外腔和無(wú)液內(nèi)腔,由于內(nèi)腔流出液多于流入無(wú)液內(nèi)腔的液,多剩液進(jìn)入貯液器,使介質(zhì)得到平衡。液體通過(guò)節(jié)流孔和偏心槽,又將增加的液壓能消AC系列油壓緩沖器化,從而消除了沖擊能,使運(yùn)動(dòng)物體得以平衡運(yùn)動(dòng),也使運(yùn)動(dòng)物體與活塞桿沖擊接觸轉(zhuǎn)變?yōu)檐浗佑|。當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體脫離活塞桿時(shí),活塞桿在彈簧壓力作用下,回到起始位置,液體通過(guò)活塞頭中間單向閥,又回到儲(chǔ)液內(nèi)腔部分。轉(zhuǎn)動(dòng)外缸體和內(nèi)缸體相對(duì)位置,可以調(diào)整節(jié)流孔和偏心節(jié)流槽的相對(duì)位置,即可以斷路器緩沖器改變流量,也就調(diào)整了緩沖效果的強(qiáng)弱。

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